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產品詳情
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ZS-04轉速傳感器
是專為汽輪機組油動機行程而配套設計的。該產品應用線性差動變壓器式位移傳感器將油動機閥門開度行程直接轉換成相對應摸擬量輸出,既可隨機顯示位移量又可與計算機連接作為自動控制的返饋信號。

ZS-04轉速傳感器

ZS-01/ZS-02/ZS-03/ZS-04轉速傳感器(速度傳感器)

是專為汽輪機組油動機行程而配套設計的。該產品應用線性差動變壓器式位移傳感器將油動機閥門開度行程直接轉換成相對應摸擬量輸出,既可隨機顯示位移量又可與計算機連接作為自動控制的返饋信號。 
 該產品也可以用于其它行業的閥門開度測量,位移測量及自動控制場合,具有量程廣、精度高,安裝方便,經久耐用并可長期連續使用等特點。主要適用于汽輪機主汽門油動機行程、高壓缸、中壓缸、低壓缸油動機行程的測量,所測量的信號送“DEH”伺服卡或與LVDT變送器配用傳送到控制系統。  
技術要求  
1引出套管長1米,引出線長1.5米,(根據用戶需要)出線孔ф6。 
2引出線編號及顏色       
技術參數 


LVDT傳感器: 
1、勵磁電壓:根據實際需要,1~3KHz正弦波 
2、靈 敏 度:測試見圖,“E”mV/mm/V±5﹪ 
      (輸出/位移/激勵電壓) 
3、.線 性:±1﹪ 
4、相 位:芯桿引導端拉出時,次級1電壓增加,次級2電壓減少 
5、溫度范圍:0~150℃,在溫度范圍內每變化38℃,對于任何位移,輸出直流電壓變化不超過1.25% 
6、耐 壓:1500V、50Hz,1分鐘  
7、初級線圈阻抗大于50Ω 
8、鐵芯與引導桿連接應可靠 
9、外殼在裝配夾緊時,應能承受夾緊力 
10、引出線帶壓線接頭(0.5×3) 
11、采用氣密封裝配,可浸入油或水中 
12、引出線頭接帶護套銅接頭(0.5×3)護套顏色與線一致 
LVDT變送器: 
測量范圍:0~500mm內任意指定 
測量精度:≤1% 
輸出電流:DC4~20mA(帶有隔離器) 
供電電源:DC24V 功耗≤5W 
使用環境:變送器-25~45℃ 傳感器 -25~120℃ 
安裝方法:變送器就地防護箱或控制柜內 
外形尺寸:變送器長120×寬60×高40(mm) 
安裝尺寸:變速器108×50(mm) ф4×4

概述

HD-ST-3,HD-ST-2垂直或水平振動速度傳感器是利用差動電感原理,將直線移的機械量轉變為電量,從而進行位移的自動監測和控制,它在機械電力、汽車、航天、航空、冶金、能源水利,國防工程和科研院所獲得了廣泛的應用。

HD-1系列位移傳感器具有體積小,精度高,性能穩定,右靠性好,壽命長等優點,在電廠環境溫度80~120°C的情況下,可連續運行一個汽輪機大修周期而不需要更換維修。

是一種高可靠性的LVDT位移傳感器。它可用于汽輪機汽缸膨脹,閥位開度位移測量。由于產品的耐用性和高精度性,因此它有著廣闊的應用范圍

如圖所示,當一個鐵芯在螺旋線圈內移動時A與B之間的阻抗和B與C之間的阻抗產生變化。當A與C之間供給一恒定的電壓時,由于這些阻抗的變化是與鐵芯的移動成正比,即電壓的變化與鐵芯的位移成線性比例關系,所以取出 VAB、VBC的電壓差值即可測量出鐵芯的位移量。

技術參數
■ 行程范圍:
   TDZ-1 閥位傳感器:0 ~ 20、35mm
   TD-1G次閥位傳感器:0 ~ 20、35、50、100、150、200、250、300、350、400、500、600
   TD-2G 熱膨脹傳感器:0 ~ 25、35、50mm
   UT-81 油箱油位傳感器:±100、±200、±300、±400mm
■ 勵    磁:1500Hz,10 ~ 20VAC 
■ 線性阻抗:250Ω±50Ω(1500Hz)
■ 線 性 度:有效全量程的±1.5%
■ 使用溫度: -10 ~ 100 ℃
■ 相對濕度:≤ 90% 非冷凝

產品出廠時可配有變送器,訂貨時說明。

技術參數

線性量程:0~1000mm,共12種規格(詳見技術指標及尺寸表)

初級阻抗:不小于500Ω(振蕩頻率為2KHz)

非線性度:不大于0.5%F.S

工作溫度:普通型-40°~150°C;高溫型-40°~210°C(250°C持續30分鐘)

溫漂系數:小于0.03%F.S°C

引出線:三根特氟隆絕緣護套線,外有不銹鋼護套軟管。

耐受振動:20g(可達2KHz)

執行標準:參照JYF1305-2012。

腳注信息
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